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x5 4.4L【不具合無し】の詳細情報

不具合全て修理しました。整備士によるとエンジンはすこぶる好調だそうです。・社外22インチホイール(ガリ傷あり【画像9】)・純正ホイール(タイヤ付)有りヘッドライトはオリジナルです。2022年に25万で制作。自分の理想の形に仕上がってないため、アイラインを自作して取り付けてます。5枚目のヘッドライトは、元の形(純正)です。純正ヘッドライトユニットは手元にありますが、凄い汚いので研磨が必要です。ご希望でしたら純正もお付けします。内装はそれなりの経年劣化です。運転席皮シートに線キズ有りクルーズコントロール、シートヒーター、革シート(黒)、他にボタンを押すと馬力?が上がる装置を後付けされてます。(スプリントブースターって名前だったような)足回りを一度新しい物に交換してます。アームとかロアブッシュ等。これまで 320、325、z3、z4と乗り継いでx5に至り、この車両は気に入ってますが乗り換えの為手放す事にしました。車体にDIYでラッピングをしている最中です。※マフラー4本出し※12/5追記走行距離140000暖房冷房ともに効き過ぎるくらい好調です。【ナビ】社外品ストラーダ車検R8年1月迄燃費はリッター5〜8(カタログ値7.6)郊外の国道で9.9でした。※12/7追記 e53(後期)型式FB44N初度登録年月/初度検査年月平成15年3月 2003年式排気量4.4L※2024/7 14万キロでエアコン故障しコンプレッサー新品交換(当面故障の心配無し)※2024/12/8 14万キロ時点で後部座席右側の窓が開かなくなり交換併せて運転席も念の為レギュレータ交換。運転席ドアノブは以前開かなくなりましたが修理済。当面故障の心配無し。また、ギアオイル交換済み(5〜8万キロ毎交換推奨)ワイパーゴム交換済※2024/12/28エアフィルター交換(3〜4万キロ毎交換推奨)※2025/1/15スパークプラグ8本(5万キロ毎交換推奨)とイグニッションコイル8本(10万キロ毎推奨)交換。加速の違いがはっきりと分かるくらい向上しました。不具合無しです。カラー···スターリンググレー燃料···ハイオク。プリウス30系対応 前期 後期 対応 サイドドアガーニッシュ ドアアンダーモール。零1000パワーチャンバー タントl375s。フィアット アバルト用ケミカルレザーヘッドレストカバー (Smile/ブラック)。トラスト オイルクーラー 3。ウォーターポンプ 耐久性のある設計。iSWEEP アイスウィープ 前後1台 ブレーキパッド アウディ A5 A4。パーツ pivot 3drive AC。パーツ MARCH AK12 GEAR LEAVER。ダイハツ ハイゼットカーゴ アトレーワゴン S700 車検対応オーバーフェンダー。ソアラ エアコン配管セット。GR ヤリス ブレーキキャリパー。AE92 レビン トレノ エアコンコントロール。200系 ハイエース用 オーバーフェンダー 1台分セット ver,2 未塗装。希少美品! y32 セドリック グロリア オーディオパネル&灰皿セット。K*n様 ★DIXCEL 325449ブレーキパッド ブレンボ 低走行 バリ山。BLITZ オイルクーラーセット。ミツビシ デリカD:5 前期 後期 リアラダー はしご スチール マットブラック。JB アルナ中サイズ行灯 LED照明付き 中古美品 アンドン レトロ。アルファード/ヴェルファイア40系 車用ティッシュボックス 2P。ポルシェ中古ナローSWB純正フロントブレーキキャリパー片側要OH①。sj10 30 ジムニー マスターシリンダー。t-demandブレーキ

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